Wereldkampioenschap Formule 18 in Duinbergen: Team Boulogne-Kervyn eindigen 30ste
Actueel | 2009
Bij hun terugkeer op het strand reageerde Emmanuel Boulogne dan ook heel ontgoocheld: "Vandaag zat het echt niet mee want in dergelijke weersomstandigheden presteren we normaal heel goed. De kapszeis was door de hevige rukwind niet te vermijden en het is dan ook heel jammer dat Tanguy zich heeft bezeerd. We hebben nog een poging gedaan om verder te zeilen maar de omstandigheden op het water waren te zwaar voor Tanguy om alle reeksen af te werken." Het weer speelde inderdaad ook de andere deelnemers flink parten. Na de hevige onweersbuien van donderdagnacht stond er op vrijdagmorgen vroeg al een goede 5 beaufort. De wedstrijdorganisatie had op de voorspellingen geanticipeerd en de eerste start van de finalereeksen vervroegd naar 9 uur op het water. Na de opdeling van de deelnemers in 2 nieuwe groepen konden 87 zeilers in de gouden vloot en 86 in de zilveren vloot op het water. De wind trok al snel aan naar een goede 6 beaufort en tijdens de stortbuien werden zelfs pieken tot 34 knopen gemeten. In dergelijke omstandigheden is het op een Formule 18 catamaran eerder overleven dan wedstrijdzeilen. Ook Micha Heemskerk en Bastiaan Tentij, kandidaten voor de wereldtitel en in de top 3 van het klassement, waren slachtoffer van een kapszeis en eindigden ondanks een overwinning in de eerste reeks, in de tweede reeks slechts 24ste. De derde en laatste reeks gingen ze opnieuw als eerste over de finish maar uiteindelijk werden ze gediskwalificeerd wegens te vroeg starten. Omdat er door het geringe aantal gezeilde reeksen geen aftrek was van de slechtste dienden zij alle ambities voor een wereldtitel op te bergen en tuimelden ze naar een 16de plaats in het eindklassement. De wereldtitel ging uiteindelijk naar de uittredende wereldkampioen van 2008: Coen De Koning met teamgenoot Thijs Visser. Een 2de en 3de plaats in de laatste 2 kwalificatiereeksen op donderdag maakte dat ze iets minder risico hoefden te nemen en een 2de, 11de en 13de plaats op de finaledag volstonden om de eindoverwinning binnen te halen. Zilver werd behaald door het Engelse team Rob Wilson en Marcus Lynch die met 37 punten evenveel punten verzamelden als De Koning-Visser maar een slechter gemiddelde in de individuele reeksen. Brons was uiteindelijk voor een ander Brits team Hugh Styles en Ferdinand West met een totaal van 58 punten. Emmanuel Boulogne en Tanguy Kervyn blikken toch positief terug op dit kampioenschap: "Het is waar dat we onze ambitie van een top 10 plaats niet hebben gehaald maar we houden er toch een positief gevoel aan over. Vorig jaar op het WK in Spanje hadden we vooral te kampen met problemen met onze bootsnelheid. Tijdens de winter hebben we dan ook hard gewerkt om onze Cirrus B1 verder te ontwikkelen en hebben we hiervan de resultaten kunnen voelen. De weersomstandigheden waren tijdens dit kampioenschap niet ideaal maar opnieuw hebben we veel geleerd en kunnen we nu al starten met de voorbereiding van het WK van volgend jaar." Van de andere MExT Sailing Team eindigden Filip Lecomte met Tom Grenson op de 30ste plaats in de zilvervloot. Team Betrand Leprêtre en broer Guillaume werden in de eerste reeks van de finaledag door een andere deelnemer aangevaren en dienden met een kapotte romp de strijd te staken. Zij eindigden uiteindelijk 37ste. Het eindklassement van het WK F18 ziet er als volgt uit: Eerste Belg op dit kampioenschap was Patrick Demesmaecker met Alexander Koopman op de 21ste plaats. Meer informatie over en de volledige uitslag van dit WK kan worden gevonden op www.f18worlds2009.com. Volgend jaar vindt het WK F18 plaats in Erquy (Bretagnge-Frankrijk) van 3 tot 10 juli. |